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1、发动机气门摇臂与气门推杆接触磨损严重，导致推杆弯曲变形，这种磨损可能是由于长时间的使用或发动机内部积碳过多导致的。
2、气门推杆自身质量问题，如材质不良或制造过程中存在问题，也可能导致其在使用过程中出现弯曲的情况。
至于气门挺杆的工作原理，它主要是用来控制气门的开启和关闭动作，在发动机工作时，气门挺杆通过挺杆滚轮与凸轮轴上的凸轮接触，由凸轮轴的旋转带动上下运动，这种上下运动转化为气门的往复运动，从而控制气门的开启和关闭时间，在这个过程中，气门推杆起到连接挺杆和气门的作用，确保气门能够按照预定的时间和顺序进行开启和关闭，当发动机处于压缩冲程或做功冲程时，气门挺杆会推动气门打开；而在其他冲程中，气门则会被关闭，一些现代汽车的气门挺杆系统还配备了液压挺杆，其工作原理是通过机油压力来辅助挺杆的上下运动，以减小摩擦和提高响应速度。
只是气门推杆弯原因及气门挺杆工作原理的简要介绍，建议咨询专业维修人员或查阅相关维修手册获取更多信息，如果发动机的气门推杆出现问题，应及时进行维修或更换，以确保发动机的正常运行。